据亚洲开发银行测算，2020年以前亚洲地区每年的基础设施投资需求将高达7300亿美元。上述重大战略及项目的实施必将带动与基础设施建设密切相关的工程机械行业的发展。

面对市场目前显现出回暖迹象，不能就此抛弃忧患意识，目前行业产能过剩，安全、环保刚性约束加大等诸多挑战，工程机械行业企业很难再通过简单的规模化生产和低价格取得长期的竞争优势，企业在专注于对品质、品牌、服务、市场持续提升的同时，顺应未来工程机械技术发展的趋势，逐步实现从规模扩张的粗放式增长向质量效益的可持续发展方式转变，从传统要素主导向创新要素主导发展转变，从价值链中低端向价值链中高端发展定位转变，从注重短期利益向坚持可持续发展理念转变，加强节能环保产品、技术的开发与推广运用，以创新驱动工程机械行业转型升级。为促进工程机械行业结构调整，传统工程机械企业可以通过信息技术与工程机械装备和施工作业流程的深度融合，推动工程机械产品向数字化、网络化、智能化方向转变，以摆脱传统需求下降、行业产能过剩的困境。

为了减少对液压系统的伤害，在破碎锤使用过程中应该注意几项：

1、加装回油滤芯：为破碎锤的管路加装回油滤芯，将回流液压泵的液压油进行过滤。而且还要注意定时更换回油滤芯和液压油。

2、使用优质的破碎锤(带有蓄能器)：劣质破碎锤由于设计、制造、检验等环节都容易发生问题，使用中故障率高，更容易造成挖掘机损坏。

3、合适的发动机转速(中等油门）：由于破碎锤对工作压力及流量要求较低(如20吨级挖掘机，工作压力160-180kg，流量140-180l/min)，中等油门即可工作;若大油门工作不但不会提高打击力度还会造成液压油异常升温，对液压系统也会伤害较大。

4、及时更换油封：油封属于易损件，建议破碎锤工作600-800小时左右，更换一次破碎锤油封;当油封漏油时必须立即停止工作，更换油封。

5、严禁空打：空打不但会造成油温的上升，而且会产生异常的振动导致杂质进入破碎锤刚体内，污染液压油损伤液压系统。